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我們這十年丨中國(guó)高度...

5月29日，西昭高速公路項(xiàng)目重點(diǎn)工程——北山村三號(hào)大橋首根薄壁空心墩封頂，成為全線(xiàn)第一個(gè)封頂?shù)臉蚨?，這是中國(guó)中鐵抓住當(dāng)前施工黃金時(shí)間，加快西昭高速建設(shè)取得的良好成果。西昭高速公路項(xiàng)目是G7611都勻至香格里拉高速公路中的重要組成路段，起于云南昭通（川滇界），經(jīng)四川省涼山州金陽(yáng)、布拖、昭覺(jué)、西昌、喜德5縣市，止于西昌市，路線(xiàn)全長(zhǎng)166.405公里，橋隧比72.57%，概算總投資約314.17億元，全線(xiàn)設(shè)春江樞紐、蘆稿樞紐、地洛、塘且、昭覺(jué)樞紐、四開(kāi)、灑拉地坡、普詩(shī)、西昌北、小廟等10個(gè)互通。該項(xiàng)目...

為協(xié)助社區(qū)防疫工作的順利開(kāi)展，連日來(lái)，中鐵城投陜西新絲路公司積極投身西安疫情防控志愿服務(wù)工作當(dāng)中。在接到西安市軌道集團(tuán)通知的第一時(shí)間，中鐵新絲路八號(hào)線(xiàn)總包部及各分部參建單位41名員工請(qǐng)命參與此次志愿服務(wù)工作。2021年12月29日，八號(hào)線(xiàn)3標(biāo)四分部、五分部17名志愿者即上崗，配合丈八街辦唐灃社區(qū)進(jìn)行人員情況摸排、封控小區(qū)封條張貼、生活物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。共懷精衛(wèi)之心，不難填海。12月23日上午，西安地鐵10號(hào)線(xiàn)3標(biāo)段一分部（中鐵上海局）為協(xié)助防疫檢查點(diǎn)人員工作，組織黨員、團(tuán)支部青年志愿者為高陵區(qū)一線(xiàn)...

這是12月30日拍攝的宜彝高速公路蕉村互通（無(wú)人機(jī)照片）。宜彝高速公路（四川宜賓至云南彝良）四川境段于2022年1月1日零時(shí)起全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。宜彝高速公路四川境段由中國(guó)中鐵、中鐵城投集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵七局等單位參與建設(shè)，線(xiàn)路全長(zhǎng)129.1公里（含過(guò)境高速宜彝至宜敘段28.4公里）。宜彝高速公路四川境段是四川省南向出川大通道的重要組成部分，將結(jié)束宜賓市高縣、筠連縣不通高速公路的歷史。新華社發(fā)這是12月30日拍攝的宜彝高速公路焦家坡隧道（無(wú)人機(jī)照片）。這是12月30日拍攝的宜彝高速公路廟灣大橋（無(wú)人機(jī)...

12月30日上午，總長(zhǎng)887.55公里、位于新疆巴州境內(nèi)的G0612線(xiàn)若羌—民豐高速、G0711線(xiàn)尉犁—新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第二師35團(tuán)、35團(tuán)至若羌三條高速公路同時(shí)開(kāi)通進(jìn)入試通車(chē)階段，不僅結(jié)束了新疆巴州若羌縣、且末縣、和田地區(qū)民豐縣三地及沿途8個(gè)兵團(tuán)團(tuán)場(chǎng)不通高速的歷史，也使新疆塔里木盆地高速（一級(jí)）公路環(huán)線(xiàn)基本形成，環(huán)塔里木盆地出行可提速20小時(shí)以上。從若羌到庫(kù)爾勒市全程430公里，原先走國(guó)道需要8個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在經(jīng)高速只需4個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。、（總臺(tái)記者田彤王躍軍崔寧錢(qián)重宇王臻郭培宇巴州臺(tái)倪箐箐王建剛...

12月30日，位于新疆的G0711尉犁至35團(tuán)、35團(tuán)至若羌、G0612若羌至民豐3條高速公路交工試通車(chē)，它們或縱穿無(wú)垠沙漠，或踏越蒼涼戈壁，甚至抵邊浩瀚昆侖，沿山而行……中國(guó)基建力量在西北邊陲堅(jiān)實(shí)迸發(fā)。記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，G0711尉犁至35團(tuán)、35團(tuán)至若羌項(xiàng)目段由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司建設(shè)，G0612若羌至民豐項(xiàng)目段由中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司建設(shè)，3條高速公路依次首尾相連，總長(zhǎng)超800公里，途經(jīng)沙漠、戈壁、湖區(qū)、山地等復(fù)雜地形，極端天氣多，施工團(tuán)隊(duì)克服高溫、高寒、風(fēng)沙等惡劣施工...

12月30日，新疆G0711尉犁至35團(tuán)、35團(tuán)至若羌、G0612若羌至民豐3條高速公路交工試通車(chē)。3條高速公路途經(jīng)沙漠、戈壁、湖區(qū)、山地等復(fù)雜地形，施工團(tuán)隊(duì)克服高溫、高寒、風(fēng)沙等惡劣施工條件，順利完成施工。...

為協(xié)助社區(qū)防疫工作的順利開(kāi)展，連日來(lái)，中鐵城投陜西新絲路公司積極投身西安疫情防控志愿服務(wù)工作當(dāng)中。在接到西安市軌道集團(tuán)通知的第一時(shí)間，中鐵新絲路八號(hào)線(xiàn)總包部及各分部參建單位41名員工請(qǐng)命參與此次志愿服務(wù)工作。2021年12月29日，八號(hào)線(xiàn)3標(biāo)四分部、五分部17名志愿者即上崗，配合丈八街辦唐灃社區(qū)進(jìn)行人員情況摸排、封控小區(qū)封條張貼、生活物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。為協(xié)助社區(qū)防疫工作的順利開(kāi)展，連日來(lái)，中鐵城投陜西新絲路公司積極投身西安疫情防控志愿服務(wù)工作當(dāng)中。在接到西安市軌道集團(tuán)通知的第一時(shí)間，中鐵新絲路八號(hào)...

抓緊抓實(shí)安全生產(chǎn)工作高質(zhì)高效打造平安工程——西昭高速開(kāi)展隧道防坍塌應(yīng)急演練活動(dòng)安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局，事關(guān)企業(yè)生存發(fā)展大計(jì)。對(duì)于重大在建項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)是建設(shè)的前提和保障，沒(méi)有安全生產(chǎn)，建設(shè)就無(wú)法順利進(jìn)行正常推進(jìn)，效益也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)從談起。時(shí)刻敲響安全生產(chǎn)警鐘。目前，涼山州在建高速公路有西昭高速、宜攀高速、樂(lè)西高速、德會(huì)高速、峨漢高速甘洛段等項(xiàng)目，總投資規(guī)模龐大，里程較長(zhǎng)。對(duì)這些重大交通建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，如何進(jìn)一步貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神...

新華社客戶(hù)端四川頻道10月31日電（記者蕭永航、楊進(jìn)）“不準(zhǔn)迎來(lái)送往層層陪同?！薄盎优鋫渥銐虻呐潘O(shè)施?！薄巴獾胤祶徸晕揖蛹腋綦x14天?！薄熬芙^影子公司?！薄涨埃浾咦哌M(jìn)位于四川省涼山州的中鐵八局西昌至昭通高速公路（西昭高速）項(xiàng)目部，看見(jiàn)不少一線(xiàn)施工人員圍在幾幅漫畫(huà)墻前，大家看得津津有味，頻頻點(diǎn)頭之余不時(shí)發(fā)出輕聲的談?wù)摗?jù)介紹，這是中國(guó)中鐵職工漫畫(huà)協(xié)會(huì)、中鐵城投集團(tuán)川西南分公司根據(jù)工程實(shí)際需求，貼近項(xiàng)目施工一線(xiàn)所創(chuàng)作的《大涼山漫畫(huà)墻》，其內(nèi)容包含勤儉辦企業(yè)、防汛防自然災(zāi)害、疫情防控、拒絕影...

新華社客戶(hù)端四川頻道10月12日電（記者童芳）10日，在國(guó)畫(huà)大師張大千故里四川內(nèi)江，由中鐵城投集團(tuán)和中鐵九局集團(tuán)建設(shè)的內(nèi)江師范學(xué)院新校區(qū)正式投入使用，師生們喜遷新校區(qū)。當(dāng)天，在老校區(qū)的簡(jiǎn)短搬遷儀式后，滿(mǎn)載著師生的大巴車(chē)向新校區(qū)駛?cè)?。首批搬遷的有馬克思主義學(xué)院、政治與公共管理學(xué)院、文學(xué)院、張大千美術(shù)學(xué)院等4個(gè)二級(jí)學(xué)院，近4000名學(xué)生依次搬遷入住。全校搬遷工作計(jì)劃于2022年5月之前全部完成。內(nèi)江師范學(xué)院新校區(qū)項(xiàng)目是四川省100個(gè)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目之一，也是內(nèi)江市“十大社會(huì)事業(yè)惠民工程”，規(guī)劃占地228...

橋隧相連、穿山跨江，不論行駛在藏西北高寒草原，還是藏東南峽谷，路暢其行帶來(lái)的變化令人感慨頗深。在西藏，公路、鐵路的橋梁和隧道架起萬(wàn)水千山，加速暢通了人流、物流、信息流，激活了“世界屋脊”人氣和經(jīng)濟(jì)活力，喚醒冰封的高原。今年6月，拉薩至林芝鐵路建成通車(chē)，全線(xiàn)47座隧道、121座橋梁，13萬(wàn)建設(shè)者奮戰(zhàn)6年多；2011年7月，拉薩至貢嘎機(jī)場(chǎng)高等級(jí)公路建成通車(chē)，結(jié)束了西藏沒(méi)有高等級(jí)公路的歷史；1950年開(kāi)始由11萬(wàn)軍民艱苦修建川藏公路（原名康藏公路），總計(jì)架設(shè)橋梁597座，涵洞2860個(gè)，犧牲2000多...