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亞洲最大地鐵地下停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區(qū)提前封頂
作者:李平 程橙 發(fā)布時間：2016-04-18
中鐵城投集團投融資管理、中鐵二局六公司承建的亞洲最大地鐵停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場軌行區(qū)于2016年1月31日提前5天封頂，為今年6月停車場主體完工打下了堅實基礎，受到成都地鐵公司的好評。
崔家店停車場占地143.5畝，建筑面積20余萬平方米，是目前國內(nèi)外在建最大的地下兩層地鐵停車場，也是成都地鐵7號線的控制工程，對成都市政府全面規(guī)劃的2020年實現(xiàn)500公里營運里程具有戰(zhàn)略意義。停車場開挖深度達18.5米，需要在兩年多時間里開挖200余萬立方米土石方，澆筑40余萬立方米混凝土，使用鋼筋9萬余噸，圍護樁和結(jié)構(gòu)樁近6千根，工期壓力極大。為方便施工，項目部將停車場劃分為軌行區(qū)、咽喉區(qū)、運用庫區(qū)等4個區(qū)塊，克服跨越兩個雨季對深基坑施工帶來的安全風險及多工序交叉作業(yè)難題，積極開展“踐行承諾，樹譽天府”勞動競賽，激發(fā)了全體建設者的責任感和使命感，全力以赴，攻堅克難。引入BIM建模技術，在大面積深基坑開挖邊坡控制圍護中，大力神支架取代傳統(tǒng)鋼管式支架、超高單側(cè)墻模板等新技術的運用，成為施工生產(chǎn)強勁的“助推劑”。項目部獲得了中國中鐵股份公司授予的安標工地、工程項目文化示范點、節(jié)能減排示范工地、紅旗項目部，以及全國建筑業(yè)協(xié)會授牌的綠色示范工程，在成都地鐵建設公司和中鐵城投集團組織的信譽評價、勞動競賽中名列前茅。經(jīng)過兩年多的奮戰(zhàn)，目前已完成85%的工程量。
建設中的崔家店停車場。 李平 攝
