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中鐵城投建功亞洲最大地鐵停車場成都地鐵7號線崔家店停車場主體結(jié)構(gòu)封頂
作者:李平 李建英 發(fā)布時(shí)間:2016-12-26

中鐵城投集團(tuán)投融資管理、中鐵二局六公司施工的亞洲最大地鐵停車場——成都地鐵7號線崔家店停車場主體結(jié)構(gòu)于8月5日封頂,為7號線如期開通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

崔家店停車場占地面積145畝,建筑面積18.92萬平方米,分為上下兩層,建成后可停72輛地鐵列車,具備停車、檢修、沖洗消毒和1至10號線的線網(wǎng)控制功能,是目前在建亞洲最大的地下地鐵停車場,也是成都地鐵7號線的控制工程,對成都市政府全面規(guī)劃的2020年實(shí)現(xiàn)500公里營運(yùn)里程具有戰(zhàn)略意義。

2013年10月開工以來,中鐵二局六公司項(xiàng)目部為方便施工,將停車場劃分為軌行區(qū)、咽喉區(qū)、運(yùn)用庫區(qū)等4個(gè)區(qū)塊,克服跨越3個(gè)雨季對深基坑施工帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)及多工序交叉作業(yè)難題,克服征地拆遷、方案調(diào)整的影響,先后投入近千臺套各類機(jī)械設(shè)備,組織2000余人次投入到施工中。在難度極大的寬600米、長180米,平均深度18米的深基坑開挖中,引入BIM建模技術(shù),在大面積深基坑開挖邊坡控制圍護(hù)中,大力神支架取代傳統(tǒng)鋼管式支架、超高單側(cè)墻模板等新技術(shù)的運(yùn)用,成為施工生產(chǎn)強(qiáng)勁的“助推劑”,安全完成了200余萬立方米土石方,施工各類樁基6000余根,使用鋼筋9萬余噸,澆注混凝土40余萬立方米。在中鐵城投集團(tuán)組織的“踐行承諾,樹譽(yù)天府”勞動競賽中,多次獲得一等獎(jiǎng)。項(xiàng)目部還獲得了中國中鐵股份公司授予的安標(biāo)工地、工程項(xiàng)目文化示范點(diǎn)、節(jié)能減排示范工地、紅旗項(xiàng)目部等稱號,被全國建筑業(yè)協(xié)會評為綠色示范工程。

目前項(xiàng)目部正進(jìn)行附屬工程施工,按節(jié)點(diǎn)移交后,將進(jìn)入機(jī)電安裝和鋪軌階段。

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