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西安地鐵9號線開始動車調(diào)試
成資渝高速公路首個雙向六車道瀝青試驗段鋪筑成功
6月22日，西安地鐵9號線開始正線電客車高速調(diào)試工作，標(biāo)志著9號線聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作按下“加速鍵”。
電客車高速調(diào)試是繼6月15日正線送電、熱滑，6月18日區(qū)間車輛、信號調(diào)試后的又一重大節(jié)點。進入6月，西安地鐵指揮部針對難點工程，全面加快已完工程的驗收及重點節(jié)點的督導(dǎo)，完成一級節(jié)點6項，運營籌備到崗人員1100余人，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運營工作推進夯實了基礎(chǔ)。
“大干100天”專項勞動競賽啟動以來，中鐵西安地鐵指揮部細(xì)化梳理剩余工程量，結(jié)合“保開通”工作目標(biāo)，確立一級節(jié)點19項，二級節(jié)點22項，通過領(lǐng)導(dǎo)包抓、成立專門工作組、夜間巡查、調(diào)度會議、月度考核等措施，確?！氨ｉ_通”各項工作穩(wěn)步推進。
成資渝高速公路首個雙向六車道瀝青試驗段鋪筑成功
“大干100天”專項勞動競賽啟動以來，中鐵西安地鐵指揮部細(xì)化梳理剩余工程量，結(jié)合“保開通”工作目標(biāo)，確立一級節(jié)點19項，二級節(jié)點22項，通過領(lǐng)導(dǎo)包抓、成立專門工作組、夜間巡查、調(diào)度會議、月度考核等措施，確保“保開通”各項工作穩(wěn)步推進。
為順利完成本次瀝青試驗段鋪筑，項目部按照中鐵城投四川分公司的統(tǒng)一部署，結(jié)合“大干100天”專項勞動競賽的要求，聯(lián)合市交通運輸局等單位多次對機械操作人員、現(xiàn)場管理人員進行安全交底和技術(shù)培訓(xùn)。施工前編制下面層瀝青混凝土施工方案，合理調(diào)配機械設(shè)備，做好設(shè)備、材料、人員保障工作。嚴(yán)格遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的工藝要求，按照作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，對瀝青混凝土的進料、運輸、攤鋪、碾壓等各個方面嚴(yán)格把關(guān)。
試驗段順利完成鋪筑驗證了瀝青面層施工方案和工藝的可行性，為后續(xù)瀝青層大面積連續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
青海西察公路開始路面面層施工
6月19日，由中鐵城投投資的青海省西察公路開始進行粗粒式密集配瀝青碎石下面層試驗段施工，標(biāo)志著西察公路路面工程即將開啟全新的施工階段。
項目部按照中鐵城投青海分公司的統(tǒng)一部署，落實工程首件制，施工前編制下面層瀝青混凝土施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，施工過程中嚴(yán)格按照工藝嚴(yán)格把關(guān)。試驗段順利完成鋪筑為后續(xù)瀝青層大面積連續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
為推進勞動競賽的深入開展，青海分公司成立了勞動競賽工作委員會，根據(jù)年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，共制定了37個節(jié)點目標(biāo)，分階段進行節(jié)點考核，各參建單位積極響應(yīng)，配足資源，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班，加強施工組織，全線迅速掀起勞動競賽熱潮。
