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6月19日，成都軌道交通9號線一期工程圓滿完成全線軌行區(qū)移交工作，車輛全自動駕駛系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)進(jìn)入全線調(diào)試，標(biāo)志著全線即將進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。
為確保軌行區(qū)順利移交，中鐵成都軌道指揮部結(jié)合當(dāng)前“大干一百天”勞動競賽工作要求，精心組織，強(qiáng)化管理，克服了疫情、軌行區(qū)多專業(yè)交叉作業(yè)、時間緊任務(wù)重等重重困難，及時了物資供應(yīng)、人員投入和方案問題，為工程年底初期運(yùn)營掃清了障礙。
據(jù)悉，成都軌道交通9號線為成都市首條全自動駕駛項目，是位于成都市三環(huán)、繞城之間的一條環(huán)形線路，線路全長約69.5km，均為全地下線路，共設(shè)置車站36座，其中換乘站30座，分兩期建設(shè)，本次實(shí)施一期工程。
近日，中鐵城投四川分公司在綿陽游仙基建PPP項目南路大橋工地舉辦2020年“安全生產(chǎn)月”活動暨安全質(zhì)量現(xiàn)場觀摩會，通過推廣先進(jìn)典型，促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，進(jìn)一步提升各參建單位的安全質(zhì)量管理水平。
觀摩團(tuán)一行先后參觀了鋼筋場、橋梁墩柱、橋臺、東路路基填筑等，隨后召開了觀摩交流會議。會議號召各單位結(jié)合“大干一百天”勞動競賽工作要求，加強(qiáng)現(xiàn)場生產(chǎn)組織，合理配置人員和機(jī)械設(shè)備，進(jìn)一步抓好征地拆遷協(xié)調(diào)和安全生產(chǎn)管理，安全優(yōu)質(zhì)高效地完成“百日大干”各項任務(wù)指標(biāo)。
會上，4個項目代表依次就項目安全質(zhì)量控制、施工進(jìn)度推進(jìn)、現(xiàn)場文明施工、對外溝通協(xié)調(diào)等方面作了交流發(fā)言。
